El ciclismo con carbohidratos es un método de dieta popular utilizado por los culturistas para prepararse para las competiciones y espectáculos y por los atletas para ayudar a cumplir con una categoría de peso en particular.
Los atletas incluso usan el ciclismo de carburación como una dieta de mantenimiento o una dieta de recomposición del cuerpo. Pero, ¿qué es exactamente el ciclismo de carburación y cómo funciona?
En términos simples, el ciclismo de carburantes no es más que variar la ingesta diaria de carbohidratos, donde en algunos días se consumen más carburantes que en otros.
Entonces, ¿cuál es la diferencia entre el ciclismo de carburantes y una dieta baja en carburantes? La clave para quemar grasa es mantener el metabolismo alto. Seguir una dieta baja en carbohidratos es una buena manera de que alguien que tiene demasiado exceso de grasa corporal empiece a perderla. Pero con el tiempo, seguir una dieta baja en carbohidratos puede hacer justo lo contrario: ralentizar el metabolismo.
La leptina es una hormona que se encarga de informar al cerebro de su estado nutricional. El cerebro reconoce los altos niveles de leptina como un indicador de que no necesitas preocuparte por la comida. Seguir una dieta baja en carbohidratos puede llevar a una caída en los niveles de leptina de hasta el 54% en sólo una semana. Esta caída de la leptina ralentizará su metabolismo y creará un entorno en el que su cuerpo piensa que tiene pocos recursos energéticos, por lo que responde intentando que usted ahorre más energía almacenando grasa.
El ciclo de carbohidratos resuelve este problema ya que evita que tu metabolismo se ralentice y también hace que hacer dieta sea mucho más fácil mentalmente.
¿Cómo funciona el ciclismo de carburación?
La piedra angular del ciclismo de carburantes es reducir la ingesta de carbohidratos durante un cierto período de tiempo (3 días es común). A continuación, se sigue aumentando la ingesta de carbohidratos durante un día. En lugar de mantener la ingesta de carbohidratos baja durante toda la duración de la fase de la dieta, se alterna la ingesta de días con pocos carbohidratos con días con muchos carbohidratos.
Para dar un ejemplo, supongamos que se necesitan 3000 calorías diarias para el mantenimiento a un peso de 90 kg (200 lbs). Si tu objetivo es perder grasa, obviamente necesitas crear un déficit de calorías. Entre 500 y 800 calorías al día sería un buen comienzo.
Para el mantenimiento de la masa muscular se recomienda que la ingesta de proteínas se mantenga alta o 1,3-1,8 gramos de proteína por kg de peso corporal. Esto significa que su consumo de proteínas debe ser de 117 a 162 gramos de proteína por día.
Es importante que tengas tus días de carbohidratos altos y moderados en los días de entrenamiento para tener energía y recuperación. Puedes tener tus días de carbohidratos bajos en los días de descanso y en los días de cardio.
Si usamos esta división superior/inferior como ejemplo, el ciclismo de carburador se vería algo así:
- El lunes: Parte superior del cuerpo (Día de los carbohidratos moderados)
- Martes – Descanso/Cardio (Día de los carbohidratos bajos)
- Miércoles – Parte inferior del cuerpo (Día de los carbohidratos moderados)
- Jueves – Descanso/Cardio (Día de los carbohidratos bajos)
- Viernes – Parte superior del cuerpo (Día de los carbohidratos altos – Reabastecimiento)
- Sábado – Descanso/Cardio (Día de los carbohidratos moderados)
- Domingo – Descanso (Día de los carbohidratos bajos)
Este artículo apareció por primera vez en GYMNASIUMPOST.com el 15 de julio de 2020.
Tags:Ciclismo AbsCarbQuemarGrasa QuemarPérdida de grasaLeanShreddedSix Pack